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客车技术与研究杂志-学术之家 HI，欢迎来到学术之家， 股权代码  102064 电话：400-888-7501 登录/注册 经营许可 杂志订阅 --> 首页 期刊 杂志 SCI 经验 出版社 --> 注册/登录 0 400-888-7501 首页 学术期刊 --> 工业期刊 --> 重庆期刊 知网收录(中) --> 杂志介绍(非官网) 加入收藏 期刊分类： 期刊 自然科学与工程技术 工程科技II 汽车工业 客车技术与研究杂志 省级期刊 主管单位：重庆市交通局  主办单位：重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会 人气 33938 50-1109/U 国内刊号 1006-3331 国际刊号 1384 发文量 4405 总被引量 ¥ 160.00 全年订价 预计1个月内 审稿周期 双月刊 出版周期 0.47 影响因子 丁良旭 主编 重庆 出版地区 中文 出版语言 1979 创刊时间 19 H指数 0.0236 立即指数 1 期刊他引率 收录信息： 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 期刊荣誉： Caj-cd规范获奖期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库（CJFD） 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊 发表咨询 免费咨询 杂志订阅 杂志简介 栏目设置 稿件要求 历史收录 评价报告 发文分析 热门文献 客车技术与研究杂志简介 《客车技术与研究》（CN：50-1109/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术与研究》报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文，科研成果和实践经验，标准，新技术、新工艺及新材料，客车市场，客车检测，使用和维修，经营与管理等。 客车技术与研究栏目设置 研究·设计·工艺、测评·标准·法规 杂志社稿件要求 1.引证一律采用页下脚注，用①，②，③……标识，每页单独排序。 2.文章中的图表应具有代表性，表格使用三线表；图片稿为TIF或JPG格式，像素不小于1M；计量单位请以国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准。 3.摘要:论著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以内，英文摘要250个实词左右。摘要包括目的、方法、结果、结论4部分，各部分冠以相应的标题，摘要采用第三人称撰写。英文摘要还应包括文题、文中所有作者姓名（汉语拼音）、单位名称、所在城市及邮政编码，其后加列国名。 4.编辑部对录用文稿将做技术性和文字性修改与加工。文稿自收到之日起1个月内未接到录用通知的，作者可另投他刊。 5.引言应说明研究的目的、意义、主要方法、范围和背景等。 客车技术与研究杂志评价报告 年度被引次数报告（学术成果产出及被引变化趋势） 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 本刊文章发表的年份 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 在2012年的被引次数 2 74 60 42 32 45 30 21 22 13 被本刊自己引用的次数 1 43 23 21 13 16 11 11 10 6 被引次数的累积百分比 0.0052 0.1995 0.357 0.4672 0.5512 0.6693 0.748 0.8031 0.8609 0.895 本刊文章发表的年份 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 在2013年的被引次数 4 40 52 55 28 38 31 24 27 20 被本刊自己引用的次数 1 21 19 23 12 15 13 9 9 8 被引次数的累积百分比 0.0109 0.1199 0.2616 0.4114 0.4877 0.5913 0.6757 0.7411 0.8147 0.8692 本刊文章发表的年份 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 在2014年的被引次数 4 28 56 34 38 23 32 35 25 21 被本刊自己引用的次数 1 10 25 13 14 8 10 7 6 5 被引次数的累积百分比 0.0117 0.0936 0.2573 0.3567 0.4678 0.5351 0.6287 0.731 0.8041 0.8655 本刊文章发表的年份 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 在2015年的被引次数 7 36 50 61 36 31 19 27 27 16 被本刊自己引用的次数 0 11 18 19 11 10 6 4 3 3 被引次数的累积百分比 0.0191 0.1172 0.2534 0.4196 0.5177 0.6022 0.654 0.7275 0.8011 0.8447 本刊文章发表的年份 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 在2016年的被引次数 3 44 36 34 40 31 32 23 16 35 被本刊自己引用的次数 2 9 11 10 16 6 4 7 3 6 被引次数的累积百分比 0.0081 0.1267 0.2237 0.3154 0.4232 0.5067 0.593 0.655 0.6981 0.7925 本刊文章发表的年份 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 在2017年的被引次数 0 35 56 26 31 25 25 31 35 25 被本刊自己引用的次数 0 6 5 8 7 12 8 4 8 6 被引次数的累积百分比 0 0.0888 0.231 0.297 0.3756 0.4391 0.5025 0.5812 0.6701 0.7335 本刊文章发表的年份 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 在2018年的被引次数 7 41 48 39 35 26 44 11 35 21 被本刊自己引用的次数 1 16 10 4 6 5 10 1 9 4 被引次数的累积百分比 0.0169 0.1159 0.2319 0.3261 0.4106 0.4734 0.5797 0.6063 0.6908 0.7415 本刊文章发表的年份 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 在2019年的被引次数 10 49 48 44 39 24 28 30 18 22 被本刊自己引用的次数 2 16 11 8 8 7 2 6 6 2 被引次数的累积百分比 0.0256 0.1509 0.2737 0.3862 0.4859 0.5473 0.6189 0.6957 0.7417 0.798 本刊文章发表的年份 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 在2020年的被引次数 5 68 55 40 38 30 20 24 31 18 被本刊自己引用的次数 2 19 20 12 5 8 5 10 13 4 被引次数的累积百分比 0.0117 0.171 0.2998 0.3934 0.4824 0.5527 0.5995 0.6557 0.7283 0.7705 本刊文章发表的年份 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 在2021年的被引次数 11 41 60 39 27 35 19 12 17 27 被本刊自己引用的次数 1 7 7 10 7 10 1 1 8 4 被引次数的累积百分比 0.0286 0.1354 0.2917 0.3932 0.4635 0.5547 0.6042 0.6354 0.6797 0.75 本刊文章发表的年份 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 在2022年的被引次数 11 56 44 43 27 20 19 18 6 9 被本刊自己引用的次数 2 10 7 10 9 6 4 0 1 2 被引次数的累积百分比 0.0346 0.2107 0.3491 0.4843 0.5692 0.6321 0.6918 0.7484 0.7673 0.7956 名词解释： 累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。 他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。 本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。 年度期刊评价报告（本刊综合数据对比及走势） 名词解释： 期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。 期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。 名词解释： 影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。 被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。 名词解释： 发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。 平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。 发文分析 客车技术与研究杂志发文领域分析 一级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 3426 6059 机械工程 3329 6103 经济管理 302 117 自动化与计算机技术 101 238 金属学及工艺 77 72 化学工程 62 85 一般工业技术 41 70 电气工程 33 64 文化科学 31 4 动力工程及工程热物理 23 86 二级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 / 道路与铁道工... 3368 6059 机械工程 / 车辆工程 3316 6012 交通运输工程 / 载运工具运用... 3301 5988 经济管理 / 产业经济 226 73 自动化与计算机技术 / 计算机... 76 178 经济管理 / 国民经济 69 43 经济管理 / 企业管理 56 38 自动化与计算机技术 / 计算机... 55 154 交通运输工程 / 交通运输规划... 43 45 化学工程 / 精细化工 42 61 热门文献 1.基于CRUISE与ADVISOR前后向仿真软件的汽车动力性对比分析 作者：何安清; 孙可华; 沈利芳; 宋国鹏; 胡远敏 2.前围造型对12m客车空气动力学性能影响研究 作者：方忠; 吴长风; 于霖冲; 林雪芳; 叶诚伟 3.基于模糊算法的电动车动力电池故障诊断研究 作者：刘维; 杜俊平; 周鹏飞; 马腾 4.三轴铰接空气悬架客车的侧倾校核 作者：赵金龙; 童剑铭; 曲金亮 5.10m液化天然气校车设计与开发 作者：李普尉 6.动力系统横向布置的双层城市客车全承载底架设计 作者：徐金泉 7.横向稳定杆侧滑问题的分析及改进 作者：王晓莲; 张学博; 洪良; 张维远; 徐琢 8.整车前端密封设计影响分析 作者：童元; 漆杰; 孙孟超; 赵少锋; 王文 杂志在线问答 这本杂志是省级期刊吗？ 如何向该杂志投稿? 该杂志是什么级别刊物？ 杂志社编辑部联系方式是多少？ 投稿该杂志被拒后如何修改再投? 该杂志是核心期刊吗？ 该杂志的影响因子多少? 该杂志的版面费是多少? 该杂志的退稿率高吗?如何降低退稿率? 该杂志的审稿周期是多久? 该杂志是否接受一稿多投？ 投稿后如何查询稿件状态？ --> 网友评论（不代表本站观点） wenxisn** 的评论： 本人这篇文章相当波折，通过自己不断的修改与完善，最终恨有幸被录用。客车技术与研究杂志编辑的办事效率相当高，是在国内众多优秀杂志的前列。 2024-07-23 10:21:53 回复 回复 jiangye** 的评论： 客车技术与研究杂志编辑态度相当好，非常认真负责，严谨，因为自己的不细心，还是有错误存在的。审稿人也是很仔细的，对于一些问题也很直接的批注出来。总之，这个杂志很不错。 2024-05-22 19:36:50 回复 回复 fasjamh** 的评论： 客车技术与研究杂志审稿人所提问题很犀利，非常专业！编辑很敬业，校稿非常仔细。个人觉得文章有点新意的，论据充分的，接收的可能性还是蛮大的。推荐这个杂志。 2024-04-04 16:16:40 回复 回复 hucaisu** 的评论： 客车技术与研究杂志编辑部的主编做事真的很有效率，非常的认真，帮我调整了措辞，还修改了文中图片，让我对论文排版和写作有了更深的理解，另外，对格式要求真的很严格。继续努力。 2024-01-20 10:16:39 回复 回复 miaosiy** 的评论： 客车技术与研究杂志编辑态度不错，邮件联系均有回复，外审专家给出的意见很专业。该杂志不拒差单位的稿件，充满自信，真正的大家风范，我看还有一些职业学校的老师也在上面发了文章，相信这样的杂志会更好的办下去。 2023-12-04 10:03:40 回复 回复 lanxish** 的评论： 客车技术与研究杂志的审稿速度很快，整个审稿流程非常规范、严谨。审稿专家很负责，意见提的很详细，对论文提高很有帮助！编辑工作非常认真负责，对稿件的审核非常仔细。不错的杂志，推荐投稿！ 2023-09-22 11:42:44 回复 回复 huiyuan** 的评论： 客车技术与研究杂志挺好的，审稿专家的意见中肯，编辑部也非常负责任，一切过程都有流程，时间流程显得很严格。只要质量不错，符合杂志投稿内容要求，一般都会接收的。 2023-07-14 09:02:14 回复 回复 lanshus** 的评论： 投了文章，觉得创新性一般，但是很系统。客车技术与研究杂志审稿很专业，效率特别高，两个审稿人，审稿周期为15天左右，从投稿到返回接受意见一共用了27天。 2023-04-21 19:29:27 回复 回复 lanvisi** 的评论： 客车技术与研究杂志编辑部初审，接着送外审；外审结束，退修，只给了一些编辑建议，提出一些专业术语和符号要按照国内标准；主编终审意见返回，小修；提交修改稿后，系统显示编辑加工，只接收到编辑接收邮件，等待排版见刊。就是还不知道需要多久能见刊，希望过来人可以给说明一下。 2023-01-29 10:13:32 回复 回复 guolinx** 的评论： 客车技术与研究杂志审稿速度很快，半个月不到就直接录用了，文章每一个字都细细读过，并标注语言不恰当之处，参考文献注释都一一亲自核对，并标注不规范的地方，杂志很正规，值得一投！ 2022-11-07 12:30:11 回复 回复 fuboyan** 的评论： 很好的杂志！处理的非常快！审稿人很负责，提出的问题很尖锐，认真反复修改后，最后得以说服审稿人，不容易啊！人生第一篇论文总算有眉目了，总体来说这本杂志还是很有效率的，审稿人很专业严谨！ 2022-08-18 19:43:00 回复 回复 xingzha** 的评论： 总体来说真的是很愉快的一次投稿经历，添加了一些内容并修改了题目，之后送的外审，外审两个星期后给的意见是修改后收录，修改稿上传后两个星期收录。效率蛮高的，而且邮件回复都很及时。 2022-05-28 16:38:32 回复 回复 liujiny** 的评论： 客车技术与研究杂志的外审阵容比较强大，审稿人的评语是文章研究内容比较新颖，和实际应用联系较近，写作水平较高，参考文献全而且较新，夸的我还有点得意。文章小修后直接录用了，哈哈，开心。 2022-03-08 15:16:32 回复 回复 dingmia** 的评论： 书是人类进步的阶梯，第一次看这本杂志就爱上了，文章内容针砭时弊，行文流畅生动，可读性强。写作的角度都很好，有自己的观点，就是快递慢了一点。 2021-12-17 17:03:31 回复 回复 wenhuij** 的评论： 学术之家非常非常不错，包装十分到位，全方位包裹增刊，服务态度特好，物流很快就到了，书与学术之家描述的完全一致，非常满意，以后就来这个店来买增刊了，好评。 2021-10-08 10:41:27 回复 回复 夏苏** 的评论： 很实用的一本学术性杂志期刊的经典著作，很有帮助，经典不容质疑，一直在学术之家买杂志，特别方便，关键是物流特别快，很快就送到了，质量好，价格低，经常做活动！一如既往的支持！ 2021-06-23 19:00:42 回复 回复 wujingd** 的评论： 客车技术与研究杂志太给力了！速度好快！投了一篇很快就返回了结果，进行了修改，就给录用通知。而在这个杂志上投的稿件，从投稿到录的这段时间不是很长！ 2021-03-15 10:10:43 回复 回复 asda_sa** 的评论： 一大早就收到编辑的信，修改已接受了。客车技术与研究是个很不错的杂志，速度也挺快的，而且编辑也不错。这次能顺利被收录，还是离不开审稿老师专业的建议，确实给文章增色不少。非常感谢。 2021-02-04 18:05:06 回复 回复 tianmao** 的评论： 客车技术与研究杂志的编辑和审稿老师都很认真负责。总的来说，认真修改评审意见，一定要非常认真，一条条修改，回答评审的意见。中的几率非常大。切记敷衍了事。 2021-01-01 15:18:20 回复 回复 tianyua** 的评论： 总体感觉专家的评审态度还是非常认真的，很多问题切中要害，给的修改意见都非常详细。期间对文章的修改有咨询过编辑部，编辑态度很不错，都超级耐心和细致都帮我分析。给个大大的赞！ 2020-10-22 18:25:02 回复 回复 lihais_** 的评论： 客车技术与研究杂志的工作人员审稿速度还挺快的！编辑部老师都很耐心负责，审稿专家意见也相当给力，审稿流程比较规范的。论文只要实验数据真实全面，内容创新，分析到位，还是比较容易中的杂志。 2020-08-16 12:36:39 回复 回复 shencha** 的评论： 不错的杂志，对文章要求较高。而且整个过程还是比较快的，编辑人很好，质量也很好。目前还在组版中，版面费还不知道。希望能够很快见刊。 2020-05-29 18:40:42 回复 回复 guoqiu_** 的评论： 第一次投稿，修改后接收了，感觉还是很高兴。对编辑的高效率工作特别感动。感觉这个杂志要求还是很高的，只要做的东西有新意，接受的概率还是挺大。望杂志越办越好！ 2020-03-12 13:51:16 回复 回复 naipian** 的评论： 第三年订阅了，价格实惠，投递及时，总体还是满意的，中间出现的一些小问题经反馈也能马上解决，卖家态度都还是很好，从来都没有因为忙而不受理，同时对老订户都很优惠。推荐学术之家！ 2019-12-31 19:03:35 回复 回复 chancai** 的评论： 学术水平高，编辑工作标准规范，出版周期短，纸张印刷精美，装订质量上乘，深受广大作者和读者欢迎 2019-09-12 17:35:14 回复 回复 hxjzki_** 的评论： 杂志没问题，非常好，发货也快，内容很值得一看，喜欢，要细细的读。不错，好评！书都是新的，很难得，还以为会是二手的，很好！！价格实在便宜，不错的学术之家，点个赞，以后还会再订。 2019-09-02 15:03:50 回复 回复 闲来无** 的评论： 以前在报亭买的时候，时间都比较早。后来换工作太忙，听朋友介绍学术之家，第一次订，在学术之家订阅比市面上还要便宜呢，没想到到货时间这么早呢，十分满意。 2019-05-19 09:01:04 回复 回复 闲来无** 的评论： 一直是学术之家的老客户，客服都非常有耐心，服务态度非常好，发货很及时，包装很好，每次收到的杂志都是新的，这个杂志内容也很好，正品杂志，值得购买。 2019-05-12 11:43:35 回复 回复 linxuzi** 的评论： 都记不清是订了多少杂志了，每次都订好多本杂志，比邮局订便宜多了，而且时不时还有活动优惠价，虽然有时物流慢点，但基本没漏过刊，希望一如既往。 2019-04-03 18:32:47 回复 回复 yuzhouc** 的评论： 客车技术与研究杂志的教授人非常的nice,工作很负责认真，这个杂志个人感觉只要你的文章符合杂志的调调，文章写得只要不是太差，一般都会给修改的机会。 2018-12-12 13:52:32 回复 回复 omhlkhk** 的评论： 总的来说，编辑部审稿很快，编辑也比较认真负责的，每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。审稿意见很诚恳。对文章帮助很大。 2018-10-18 10:12:24 回复 回复 gegewu_** 的评论： 第一次投客车技术与研究杂志，觉得编辑部处理稿件很速度，而且反复提出修改意见，审稿专家的意见就是提出了论文的创新点，不足点，为编辑部点个大赞！！！ 2018-06-29 18:12:49 回复 回复 sakdjsa** 的评论： 审稿速度快，编辑态度好，提的意见很中肯，修改后返回很快就录用了，出版也很快，中文期刊的首选期刊哦！ 2018-03-17 13:44:12 回复 回复 ghao** 的评论： 客车技术与研究杂志审稿比较负责，评价比较中肯，投稿有跟踪系统，每一项都有开始时间，预计完成时间，实际完成时间，而且基本能按期完成，业界不少杂志的这一点很好。 2017-12-20 13:51:13 回复 回复 sfdgs** 的评论： 客车技术与研究杂志编辑态度特别好也特别有耐心，审稿速度也非常快！审稿老师给出的意见非常中肯，对文章帮助很大。最后祝客车技术与研究杂志越办越好。 2017-10-11 17:48:15 回复 回复 quanji** 的评论： 个人觉得挺不错的，1个月左右返回的审稿意见，专家意见挺专业的，返回之后没多久就被录用了，效率很高，值得赞一个。以前没投过这个期刊，以后多支持吧！ 2016-11-04 12:57:24 回复1 dongli**: 编辑态度很好，评审专家意见也是中肯，对今后文章的写作有很大的启发。真的是受益匪浅。 2017-02-11 18:53:14 回复 回复 chengme** 的评论： 一个月前投的稿，三四天后退修了一些格式问题。过了一个多月，送审回来了。审稿意见很严重，要求修改后提交终审。但文章不知道怎么改了，苦恼，都不想修改了，感觉录用可能性较小。 2015-09-25 16:47:49 回复1 jixue**: 审稿人提的问题很细致，认为文章有发表的价值。 2016-08-26 15:55:47 回复 回复 xieke** 的评论： 不得不说这家杂志服务水平一流，态度特别好，录用后的修改也很细致，给李红编辑点个赞~2015.5.6投稿，2015.6.08直接录用，审稿速度超快，审稿人实事求是，提出很少但很中肯的意见，这样修改起来也给力！总的来说很赞的杂志！ 2015-07-23 17:18:32 回复 回复 jslas** 的评论： 客车技术与研究杂志期刊速度很快，投稿之后三个周给审稿意见，修改两周后，直接接受。审稿人是这方面的专家，提的意见比较切中要害。感觉文章要有创新性，接受的概率会很大。 2015-02-15 18:41:28 回复 回复 fewq** 的评论： 投稿后大概20天开始外审，1个月内给了回复，毫无新意，拒稿。 后来再看看我的文章，感觉确实没有写出特色，但是要说毫无新意，我还是不服。目前又投了一篇，外审中。从审稿流程上来说，只有一个外审，再根据外审结果考虑下一步的走向，感觉不太合理，至少应该两个审稿人的。意见不同时再引入第三审稿人。 2015-01-29 17:21:20 回复 回复 tshbc** 的评论： 我的论文也是给的小修，上传做了标记的修改稿后，主编又让我重新上传一份没做任何修改标记的论文，目前状态也是审稿中，修改稿上传有一周多时间，不知咋回事？ 2014-10-10 13:44:27 回复 回复 fghjj02** 的评论： 编辑态度很好，审稿速度也很快，还是比较好中的。该刊对格式要求很严格，退修时候有十几个格式问题。不过编辑态度很好，会很耐心的和你说格式应该怎样，很感动。希望客车技术与研究杂志越办越好。 2014-08-11 17:10:24 回复 回复 viola0** 的评论： 10月份投的，修改了2次后，11月份录用。客车技术与研究审稿过程还是挺严格的，编辑也很认真，还在排版中，见刊时间还不是很确定。 2014-05-21 16:22:47 回复 回复 frances** 的评论： 投稿1个月，编辑很好、很耐心。外审被拒，没有任何的理由，只是显示被拒。 2014-05-12 10:08:01 回复 回复 点击查看全部评论 客车技术与研究评论 登录/注册 特别说明：评论无需审核，评论内容不代表学术之家网站意见 评论 上一本：黄埔 下一本：中国森林病虫 客车技术与研究杂志在线订阅  双月刊 全年订价￥160.00/1年 正版杂志 提供发票 加入购物车 立即订购 发货说明： 月刊、双月刊、季刊在上刊后立即发货。 每月15日前（包含15日）订购，可以下月发货。每月15日后订购，下下个月发货。 半月刊、周刊、旬刊每月发货一次。 如有特殊需求请联系客服咨询，全年都是订阅季，支持跨年订阅。 购物保障： 7天无理由退款 30天内买贵退差价 批量采购送礼品 支持过刊或单期订阅 免责声明 若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：重庆市两江新区汇星路1号，邮编：401122。 期刊导航 综合科技B类综合 工业通用技术及设备 机械工业 仪器仪表工业 航空航天科学与工程 武器工业与军事技术 铁路运输 公路与水路运输 汽车工业 船舶工业 水利水电工程 建筑科学与工程 动力工程 核科学技术 新能源 电力工业 同类期刊 中国组织工程研究 北大期刊、统计源期刊 人气 624166 评论 58 山东工业技术 省级期刊 人气 397421 评论 69 新闻研究导刊 省级期刊 人气 286678 评论 54 养殖技术顾问 省级期刊 人气 285261 评论 47 数字技术与应用 省级期刊 人气 275263 评论 66 电脑知识与技术 省级期刊 人气 274693 评论 74 中国高新技术企业 部级期刊 人气 274232 评论 10 技术与市场 省级期刊 人气 271320 评论 51 相关期刊 客车技术 客车技术与研究 商用汽车

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